boleh chek lain-lain bhgian yg sy senaraikan di atas tu juga.kalau dah Examine semua tu masih tak boleh start juga, kemungkinan besar tuan perlu bantuan dari mekanik juga untuk pastikan apa masalahnya.
Sebab utama adalah bateri. Memang biasanya bateri la punca tak boleh hidup. Samada bateri lemah atau dah habis terus. Bateri ade 2 jenis, Absolutely free upkeep dan bateri dengan air. Yang guna air ni kene la selalu periksa, biasa kalau servis setiap 5000km tu periksa airnya cukup ke tak.
Untuk kereta yang banyak melakukan tambahan aksesori seperti power amp radio,sistem bunyi,sportlight,lampu awas brek,lampu bawah ekzos dsbnya, kereta sedemikian harus menggunakan bateri berkuasa besar serta alternator berkuasa ampere yang tinggi bagi menstabilkan kuasa yang digunakan untuk mengecas semula.
ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je yang mahal!
Dan kalau dah mintak tolong mekanik yang kita percaya untuk tolong Test apa masalah berkenaan macam yang kat atas tadi tu, masih jugak kereta tak boleh hidup (ataupun mekanik tu sendiri pun dah pening dan redha sebab tak mampu nak dapat kesan apa punca sebenar masalah kereta kita tu takmau hidup jugak), cara terakhir adalah kena tahu kereta kita tu beneath insurance plan apa (untuk minta bantuan towing).
Terbang ke merata negara dan dunia.7 sambal dari pelbagai resepi & rasa yang mempunyai keunikan dan kunci2 kehebatan RASA TERSENDIRI.
ФантаÑтика! Какой неповторимый Ð³Ð¾Ð»Ð¾Ñ Ð¸ обворожительный! Браво, ЯроÑлав!
Artikel kali ni agak susah untuk saya terangkan. Tapi memandangkan selalu sangat pelanggan-pelanggan saya di sekitar Kuala Terengganu ni bertanya mengenai penyaman udara kereta mereka yang berbunyi , saya coret sedikit apa yang termampu.
one- Rapatkan kereta korang yang kematian bateri tu dengan kereta orang lain yang masih sihat walafiat baterinya dan buka hood kedua-dua kereta.
Jangan risau. Enjin takkan mati kalau bateri dicabut. kalau enjin mati tu maknanya alternator rosak la tu! jadi lupekan la bateri tu dan pergi tukar alternator baru.
Kalau anda tahu kat mana gasoline rail tu, buka gas rail dan crank enjin, kalau minyak tak terpancut tu memang la bermasalah. Yang tak tau buat jangan buat-buat tau. Minta pertolongan pakar.
biasa nya relay starter issue sebab dia tak simpan demand batery gi kedai servis relay jangan Go Here tukar mahal
Jadi aku pun google juga lah Customer Service Bateriku.com. Rupanya mereka juga guna WhatsApps untuk memudahkan pelanggan. So aku pun cuba WhatsApp mereka. Dalam masa ten minit mereka reply then diorang redirect ke department di kuantan. Sebelum tu hq get in touch with dulu mereka bagitahu jika memang bateri difficulty, kos bateri adalah RM308.
Aku sememangnya da agak enjin aku akan buat hal..sb hari2 sebelum tu mmg enjin kete aku ni kadang2 susah nk start, xsangka pulak enjin xleh start langsung time nk g keje..hm